赢咖2:千年梦圆!湖北又一世界级大桥通车
栏目:行业动态 发布时间:2019-11-06 00:00:00

经过1500天建设

9月27日上午

秭归长江大桥正式通车!

千年梦圆!湖北又一世界级大桥通车(图1)

9月27日的秭归长江大桥

这是秭归境内首座长江大桥

这座大桥圆了

峡江百姓千百年的梦想!

至此,三峡库区每个县

都有过江通道

我省建成通车的长江大桥

再增一座!

千年梦圆!湖北又一世界级大桥通车(图2)

今天上午,秭归举行了庆祝秭归长江大桥建成通车的活动,现场人山人海,热闹不已。

千年梦圆!湖北又一世界级大桥通车(图3)

上午11时许,两侧出入口打开,大桥正式开放交通。

秭归县委书记卢辉说,长江大桥的建成,打破了秭归长江两岸一直以汽渡为唯一通道的交通现状,改变了南北分离的状况,对解决过江难、行路难、运输难等问题,对改善库区人民群众生产生活条件、促进移民安稳致富具有重大意义。

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通车仪式现场人山人海

67岁的向培胜来到通车现场,感慨万千:“我们世代期盼的大桥,终于建成了!”他所在的秭归县归州镇香溪村胡家坪,被长江和香溪河阻隔,进出要坐船,大桥一通,进出就方便了。

千年梦圆!湖北又一世界级大桥通车(图5)

一座“世界级”大桥

秭归长江大桥投资近21亿元,于2015年8月28日开工,整个项目是由“五桥一隧”组成的项目群,包含秭归长江大桥、香溪河大桥 、灵观台高架桥 、AK0+180接线桥、三岔沟大桥、吴家沟隧道,这些项目今日也同时通车。

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“五桥一隧”航拍

其中,秭归长江大桥全长883.2米,主跨531.2米,为双向四车道公路桥;香溪河大桥长1079.6米,主桥长818米,该桥是一座主跨470米的双塔双索面斜拉桥。

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为什么说这座桥是“世界级”?

一个世界第一:

秭归长江大桥是目前世界最大跨度钢箱桁架推力拱桥。

一个国内领先:

秭归长江大桥采用的扣挂体系与缆索吊机规模在国内领先。

四大技术创新:

复杂地质条件下的边坡稳定与综合整治技术;

大跨钢箱桁架拱的扣挂体系研究与施工技术;

大型缆索吊机标准化研究与施工技术;

大跨度钢箱桁架拱的安装与线形控制技术。

圆千百年过江通道梦

千百年来,秭归长江两岸的人们过江只能靠船只,打通西陵峡的长江天堑是当地人祖祖辈辈的愿望。

清朝末年,由詹天佑主持设计川汉铁路,曾勘定宜昌至归州段线路,其中就有跨香溪河的桥梁。不过,辛亥革命爆发后,川汉铁路全线停工,至今仍留有遗迹。

如果说千年、百年太遥远。就说几十年前,长江之水隔断秭归两岸,要过江,得靠艄公划小渡船来往。即使是近些年,也要靠渡口的汽渡。江中的渡船是不少秭归人的记忆。

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上世纪90年代,长江香溪渡口的艄公

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2017年春节,等汽渡回家过年的人们的汽车在长江南岸排起了长队

除了老百姓平时的生产生活不方便,缺少过江通道也阻碍了当地支柱产业 脐橙的运输和峡江周边旅游的开发。

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2017年元月,秭归香溪渡口的汽渡

如今,经过艰苦卓绝的努力,千年梦想终于实现!

秭归被称为“中国脐橙之乡”,江北的四个乡镇,每年脐橙产量20余万吨,有了长江大桥,脐橙运输成本将大大降低。

秭归长江大桥还能实现沪蓉高速、沪渝高速相互连通,有效串起了神农架、昭君故里、屈原祠、武陵山、张家界等景点,将长江三峡、神农架、武当山三大世界级景点连成一体,对促进鄂西地区旅游和三峡库区经济发展发挥重要作用。

20年前就开始谋划

据秭归县政府官网2018年3月一篇《圆梦香桥 踏石留痕》文章透露,1998年,秭归县委、县政府就提出建设长江大桥的构想。直到2015年12月28日,香溪长江公路大桥(后更名为秭归长江公路大桥)项目正式开工建设,前后经历了近20年的时间。

千年梦圆!湖北又一世界级大桥通车(图11)

文中还提到,大桥建设跨越了工程立项、项目融资、工程建设三大“天堑”,实属来之不易。

关于大桥的名字还有一个小细节。秭归长江大桥原来叫香溪长江大桥,今年2月正式更名。当时秭归县交通局相关负责人介绍,为了更好突出秭归地域特色,提高秭归知名度和美誉度,也能将它与香溪河大桥区别开来,因此更名。

千百年梦想

终于变为现实

喜极而泣!

为大桥的建设者们点赞!

来源:湖北日报综合(湖北日报记者汪洋,张乐克,刘曙松稿件、三峡广电、秭归发布、秭归政府网)

编发:黄伟

微博:@湖北日报

出品:湖北日报融媒体中心

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